/

Menurut Rifat Sambungan Gravel dan Tarmac Lokasi Mobil Sean Terbang Cukup Berbahaya

Menurut Rifat Sambungan Gravel dan Tarmac Lokasi Mobil Sean Terbang Cukup Berbahayamobilinanews Meikarta Putaran 4 Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2021 yang berlangsung di Meikarta Bekasi bergulir dengan persaingan seru sejak hari pertama Sabtu 27 11 2021 kemarin Dua pasangan pereli yang menjadi pesaing utama Rifat Sungkar M Redwan yaitu Ryan Nirwan Adi Indiarto dan H Rihans Variza Andy Rendy langsung menggenjot penampilan mereka sejak SS 1 Rifat Sungkar yang relatif aman di posisi puncak klasemen Kelas M1 mencoba bermain tenang Di SS pertama Rifat belum mengeluarkan kemampuan penuh Mitsubishi Xpander AP4 Pereli andalan Mitsubishi Xpander Rally Team itu mencoba memetakan persaingan yang ada terlebih dahulu Saya mungkin baru mengeluarkan 70 80 kemampuan Xpander AP4 ujar Rifat Di SS 1 catatan waktu ketiga pereli papan atas itu cukup rapat Ryan Nirwan membukukan waktu 4 menit 08 17detik sementara H Rihan menorehkan 4 09 49 dan Rifat Sungkar sendiri meraih 4 09 22 Selain ketiga pereli nasional yang bersaing meraih mahkota juara Kelas M1 diramaikan pula oleh kehadiran duo pereli dari Tim Jagonya Ayam yaitu Sean Gelael dan pereli asal Portugal Nuno Pinto Kedua pereli tersebut cukup menyedot perhatian dan mampu menyaingi para pereli papan atas Bahkan Sean Gelael pembalap yang 5 tahun berlaga di arena F2 dan tahun ini berhasil raih runner up FIA World Endurance Championship mampu bertengger di posisi teratas pada SS1 Sean Gelael tampil bagus tapi dia kan tidak ikut bersaing dalam perebutan gelar jadi saya tidak merisaukannya ucap Rifat Iya Sean turun hanya sebagai eksebishi Pada SS2 yang dimulai pada siang hari terjadi insiden kecelakaan yang cukup fatal menimpa Sean Gelael Mobil Citroen C3 R5 yang dikendarainya sempat terbang salto beberapa kali membuat mobilnya ringsek Untung saja Sean dan Bambang Soesatyo Ketua IMI Pusat yang menjadi navigatornya tidak mengalami cedera apapun Lokasi Sean mengalami kecelakaan memang sempat menjadi sorotan para pereli Pasalnya area gravel tanah liat yang menjadi penghubung dengan trek aspal itu cukup berbahaya dengan kehadiran lumpur yang cukup dalam Gravel di bagian itu memang cukup berbahaya lintasannya bergelombang dan terdapat lumpur yang cukup dalam papar Rifat Di area itu pula Rifat sempat mengalami kendala Mobilnya sempat mati akibat throttle sensor nya bergeser gara gara terbanting keras di area di mana Sean mengalami kecelakaan Di SS2 ini Rifat mencatatkan waktu 4 24 45 Menurut Rifat karakter lintasan Meikarta kali ini terbilang kurang ideal Keberadaan area gravel dengan permukaan bergelombang dan kehadiran lumpur menjadi rintangan yang cukup membahayakan Di sisi lain lintasan Meikarta yang baru ini membutuhkan perhitungan yang matang dalam pemilihan set up kendaraan Lintasan aspalnya yang mulus sangat berlawanan dengan bagian gravel yang bergelombang Menghadapi SS 3 4 di Minggu 28 11 2021 Rifat Sungkar berjanji akan tampil lebih baik dan maksimal Ia berusaha keras meraih gelar Juara Nasional di Kelas Umum Persaingan di Kejuaraan Umum cukup ketat Di kelas ini saya memang belum berada di posisi teratas namun masih ada peluang untuk menjadi pemenang ujar Rifat optimis bs READ MORE

Related Posts: